Шланги технические

Большое количество работ подразумевает использование пожароопасных веществ. Для сварки-резки металла, применяют кислород и горючие газы, а мототехника потребляет жидкое топливо. Обеспечить высокий уровень безопасности на производстве способны технические шланги, соответствующие международным стандартам.

Классификация технических шлангов

В первую очередь, согласно ГОСТ 9356-75, технические рукава четко делятся на три категории. Их легко различать благодаря цветовой маркировке:

• красный — ацетилен, пропан, бутан;

• желтый — бензин и керосин;

• синий — кислород.

Каждый класс, проходит гидравлические испытания с трехкратным превышением номинального давления. По стандарту, рабочее давление I и II классов, составляет 0,63 МПа. Для подачи кислорода используется рукав, рассчитанный на давление 2 МПа, для резки — 4 МПа.

Основные физико-механические параметры

При изготовлении применяется надежная слоистая структура: резиновый сердечник, оплетка из синтетической нити, ПВХ оболочка. Последняя, благодаря добавке специальных пластификаторов, имеет повышенную гибкость и стойкость к повреждениям. Так удается уменьшить массу без ущерба прочности. Один метр ПВХ рукава весит 100-200 грамм, против 300-400 у резиновых. Значит, бухта в 50 метров будет весить чуть больше 5 кг. Диапазон рабочих температур окружающей среды от -40 до +70 ºС. Диаметр внутреннего сечения 6,3-16 мм. Для ацетиленовых резаков и горелок, применяют рукава Ø 6,3 мм и Ø 9,0 мм.

Все технические шланги представленные на сайте, проходят лабораторные испытания на предприятии, имеют необходимые сертификаты, и соответствуют строгим стандартам. Унифицированные размеры позволяют без труда подобрать нужные переходники, либо наконечники.

Что касается правил эксплуатации, то ГОСТ прямо запрещает восстанавливать рукав отрезками гладких трубок, либо изоляционной лентой. Необходимо вырезать поврежденное место и специальным ниппелем восстановить рукав.