Вібраційний каток бензиновий YATO 4,1кВт, ширина- 60см, швидк впер/назад- 2,1/1,4 км/год, вага-266кг

Вібраційний каток бензиновий YATO 4,1кВт YT-90350 Детальні технічні дані: тип: вібраційний каток з направляючим механізмом двигун: Loncin G200F, чотиритактний, одноциліндровий, OHV стандарт викидів вихлопних газів: ЄС Stage V потужність двигуна: 4,1 кВт ( 6,5 к.с. ) привід: гідростатичний гідравлічний насос: Danfoss (вироблено в Японії) привід вібраційної системи: механічний зчеплення: автоматичне відцентрове Тип свічки запалювання: F7RTC об'єм двигуна: 196 см³ максимальна швидкість двигуна: 3600 об/хв максимальна швидкість руху: 2,1 км/год (вперед), 1,4 км/год (назад) статичне навантаження: 40 Н/см номінальна амплітуда: 0,6 мм частота вібрацій: 4320 коливань/хв відцентрова сила: 13,5 кН робоча ширина: 600 мм розміри барабана: Ø400 × 600 мм діаметр циліндра: 500 мм здатність долати підйоми: 30% місткість паливного бака: 3,6 л (неетильований бензин E10) Об'єм бака моторної оливи: 0,6 л (SAE 15W-40) місткість резервуара для води: 16 л рівень шуму: 108 дБ експлуатаційна вага: 266 кг Застосування: дорожні, асфальтові та комунальні роботи ущільнення асфальту та інших бітумних поверхонь за допомогою барабанної дощувальної системи ущільнення бруківки, піску, гравію, заповнювачів та основи для поверхонь підготовка ґрунту для тротуарів, велосипедних доріжок, паркувальних майданчиків, площ та під'їздів оздоблювальні роботи та ущільнення поверхонь малого та середнього розміру, що потребують точного маневрування Особливості: Гідростатична система приводу з насосом Danfoss забезпечує плавне керування швидкістю, точне маневрування та високу довговічність під час інтенсивного використання. Двигун Loncin G200FStage V потужністю 6,5 к.с. та механічна вібраційна система, що генерує відцентрову силу 13,5 кН, забезпечують ефективне ущільнення ґрунту, а компактна конструкція та робоча ширина 600 мм полегшують роботу на тротуарах, велосипедних доріжках, під'їздах, парковках та інших поверхнях з обмеженим простором. Машина оснащена 16 -літровим баком для води , що зменшує адгезію бітуму під час роботи на асфальтових покриттях. Комфорт експлуатації підвищується завдяки можливості плавної зміни напрямку , регулюванню швидкості двигуна та регульованій робочій рукоятці , що дозволяє налаштувати її положення відповідно до зросту оператора. Міцна сталева рама ефективно захищає найважливіші компоненти під час експлуатації та транспортування. гідростатична система приводу з насосом Danfoss (виготовлено в Японії), що забезпечує плавне керування швидкістю, високу довговічність та надійність Двигун Loncin G200F Stage V гарантує низьку витрату палива та високий рівень тиші при роботі сталевий робочий барабан, стійкий до стирання та інтенсивного використання механічна вібраційна система, яка ефективно передає енергію ущільнення на ґрунт автоматичне відцентрове зчеплення для підвищення довговічності системи приводу резервуар для води з системою зрошення барабана для запобігання прилипанню бітуму під час асфальтування міцна сталева захисна рама, що захищає компоненти від механі